A bordo del buque para cargas especiales de bandera china «Zhen Hua 25» (IMO 8700242) llegaron al puerto de Las Palmas de Gran Canaria, dos grúas de operación de megaportacontenedores, para la terminal de Operaciones Portuarias Canarias S.A. (OPCSA), de MSC.
Se trata de grúas del tipo Malaccamax, que permitirán mejorar la capacidad y eficiencia de la instalación portuaria, atendiendo operaciones de carga y/o descarga de megacontenedores, buques ULCV de hasta 24 mil TEUs, según indicaron fuentes próximas. Su llegada ha sido asistida por varios remolcadores de Boluda Towage con base en el puerto grancanario.
La maquinaría, cuya procedencia es china, fue fabricada por la estatal Shangai Zhenhua Heavy Industry (ZPMC), el mayor fabricante mundial de grúas y grandes estructuras de acero -en 2015 la empresa representaba alrededor del 75% de la cuota de mercado mundial de grúas portacontenedores-. El costo de las grúas fue de 20 millones de euros y salieron el pasado día 9 de agosto desde Shangai, viajando durante dos meses por el mar de China, el Índico y el Atlántico, hasta llegar este martes al muelle de Las Palmas. A bordo viajaban otras dos grúas -pintadas de blanco-, que están destinadas a la terminal de Tánger Med.
Tras la instalación de las grúas, Operaciones Portuarias Canarias S.A. contará con un total de nueve de estas estructuras, aunque esto será provisoriamente, ya que está previsto que en enero se dé de baja a una de las más obsoletas. Hace un mes atrás llegó al puerto otro buque con seis grúas de tierra para OPCSA, las que ya están instaladas. Se prevé que entren en funcionamiento este martes mismo, dentro de la renovación que se está realizando de la terminal.
Con información de Canarias 7 & Puerto de Mando
