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viernes, febrero 23, 2024

ISSN 2810-6741

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Los desafíos del sistema portuario peruano

En 2023 la Autoridad Portuaria Nacional del Perú (APN) celebró su vigésimo aniversario, marcando dos décadas de trabajo constante para lograr puertos modernos, competitivos y sostenibles. Durante este tiempo, el sistema portuario ha experimentado transformaciones significativas y enfrentado diversos desafíos en su búsqueda de modernización y desarrollo sostenible.

Actualmente, el sistema portuario peruano cuenta con un total de 60 terminales, de los cuales 46 son marítimos y 14 son fluviales, cuyo movimiento pasó de 48.8 millones de toneladas métricas a más de 110 millones, registrándose un incremento del 125%.

Se han promovido inversiones por más de USD 2370 millones, destinadas a mejorar la capacidad y eficiencia de los puertos, lo que ha impulsado el comercio exterior y ha fortalecido la conectividad con el resto del mundo. Además, se han implementado sistemas de monitoreo y control más avanzados, mejorando la seguridad, protección y eficiencia operativa de los puertos.

A pesar de estos logros, el sistema portuario aún enfrenta importantes desafíos. Uno de ellos es la necesidad de continuar invirtiendo en infraestructura para satisfacer la creciente demanda del comercio exterior. A medida que la economía peruana sigue creciendo, es crucial contar con puertos modernos y eficientes capaces de manejar volúmenes de carga cada vez mayores. En ese sentido, se vienen ejecutando las obras del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, que representa un importante desarrollo en materia logística para el Perú, reforzando las operaciones portuarias en la costa oeste de Sudamérica, convirtiéndose en un hub de conexión comercial entre los países de Asia Pacífico, China y Perú. También está el Terminal de Contenedores Zona Sur del puerto del Callao, con la ampliación de su muelle a 1050 metros, con el que se incrementará su capacidad de atención de carga.

Además, existen proyectos portuarios en Chimbote (Áncash), San Juan de Marcona (Ica), Corío (Arequipa), Pucusana (Lima) y Eten (Lambayeque), los que se encuentran aún en estudio y se espera que puedan ser llevados a cabo con el trabajo de los actores involucrados.

Otro desafío importante es mejorar la integración y coordinación entre los actores del sistema portuario, dándole mayor impulso a las comunidades portuarias y consejos ciudad-puerto, apuntando a la colaboración y cooperación entre actores, lo que permitirá una gestión más fluida y eficiente de los puertos, mejorando la competitividad del sector.

El sistema portuario peruano también enfrenta desafíos en términos de sostenibilidad y protección ambiental. Es fundamental adoptar prácticas y tecnologías más amigables con el ambiente, como reducción de emisiones, gestión eficiente de residuos y uso de energías renovables. Estas medidas no solo ayudarán a preservar el entorno natural, a través de estrategias para un futuro sostenible del mar (puertos azules), sino que también mejorarán la imagen y reputación de los puertos peruanos a nivel internacional. De esta manera, el sistema portuario peruano estará preparado para enfrentar los desafíos del futuro y seguir contribuyendo al desarrollo económico del país.

Con información de APN

SourceAPN

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