La Agenda de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) informó que se encuentra actualmente promoviendo dos proyectos portuarios, bajo la modalidad Asociación Público Privada: el Nuevo Terminal Portuario San Juan de Marcona y el Terminal Portuario Internacional de Chimbote. Ambas iniciativas requerirán una inversión aproximada de US$ 600 millones.
El Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, ubicado en el departamento de Ica, demandará una inversión estimada de US$ 400 millones. Según Proinversión, será declarado de interés próximamente para que cualquier interesado pueda presentarse y participar en el concurso público.
San Juan de Marcona implicará la construcción de un nuevo nuevo terminal portuario de uso público con estándares internacionales, especializado en brindar servicios de almacenamiento y embarque de concentrados de hierro y cobre; atendiendo hasta 47 millones de toneladas métricas de minerales e insumos provenientes de los principales proyectos mineros de la zona sur del país.
Por su parte, la iniciativa privada Puerto de Chimbote, ubicado en Áncash, de aproximadamente US$ 180 millones, actualmente está en evaluación por las autoridades. Se espera que pueda ser declarado de interés en 2024, precisó ProInversión. El proyecto permitirá la modernización de la infraestructura y los servicios portuarios que permitirán movilizar productos como harina de pescado, minerales y producción agroindustrial.
La entidad que promueve la inversión privada también reveló que actualmente están trabajando para realizar un sondeo de mercado y la demanda estimada del Plan Maestro del Terminal Portuario de Lambayeque: «La agencia está brindando un apoyo especializado al Gobierno Regional de Lambayeque con el objetivo de identificar a inversionistas que muestren un interés genuino en contribuir a la modernización de este terminal portuario. La meta es impulsar dicho desarrollo mediante la modalidad de APP, una estrategia que ha demostrado ser efectiva en proyectos de infraestructura de similar magnitud y complejidad», señalaron mediante un comunicado.
De acuerdo a ProInversión, las nuevas inversiones portuarias en Perú permitirán que el país del ceviche y la papa se posicione como un hub logístico en Sudamérica. De hecho, San Juan de Marcona y Chimbote se sumarían a las infraestructuras ya establecidas y en ejecución con las que ya cuenta Perú. En total, son 8 los puertos concesionados mediante APP. Según cifras del Ositran, estos proyectos cuentan con una inversión ejecutada de US$ 2027 millones y un compromiso de inversión de US$ 3447 millones, al mes de julio de este año. Entre los más destacados están los mega puertos del Callao, Muelle Sur (operado por DP World) y el Terminal Norte (operado por APT Terminals).
A este compromiso de inversión de US$ 3447 millones mediante las APP, se suma la inversión en el nuevo mega puerto de Chancay, que viene siendo ejecutado por Cosco Shipping Ports Chancay Perú, con un monto superior a US$ 3000 millones. Este nuevo puerto permitirá una conexión directa de Sudamérica con China y Asia.
Con información de Gestión
