Este segundo semestre estará operativa la primera locomotora a hidrógeno verde de Chile. Adquirida en China por Ferrocarril Antofagasta Bolivia (FCAB), propiedad del grupo Luksic, será utilizada para maniobras internas de los patios ferroviarios de la compañía y viajes desde estas instalaciones al Puerto de Antofagasta, en la ciudad del país andino.
«FCAB está impulsando un proyecto de innovación para que sus locomotoras, que hoy funcionan con diésel, puedan operar 100% con hidrógeno verde», explicó la gerenta general de la compañía, Katharina Jenny: «Si tenemos éxito, el ferrocarril reducirá fuertemente sus emisiones de gases de efecto invernadero y contribuirá a enfrentar el cambio climático».
La máxima ejecutiva de la ferroviaria de Grupo Luksic aseguró que la empresa busca «aprender de esta nueva tecnología, capacitar a técnicos y profesionales de la zona y desafiar al mismo tiempo a quienes participan en la cadena de suministro».
En esa línea, Jenny explicó que para dar cumplimiento a sus metas de descarbonización, se encuentran explorando distintas iniciativas como, por ejemplo, la realización del estudio de factibilidad técnico-económica que busca desarrollar una solución que permite modernizar la flota actual (diésel) a hidrógeno a través de la reconversión de las locomotoras convencionales, además de seguir explorando otras tecnologías amigables con el medioambiente.
Como parte del grupo Antofagasta PLC, Ferrocarril Antofagasta Bolivia tiene la meta de reducir en un 30% las emisiones de CO2 al 2025: «esto deja a FCAB como la primera empresa en Chile en realizar transporte de carga limpia», señaló Jenny.
Con información de DF Más
