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sábado, febrero 24, 2024

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Megapuerto de Chancay despierta el interés de países vecinos

El megapuerto de Chancay, construido por la empresa china Cosco Shipping, ha despertado bastante interés de exportadores de economías vecinas, tales como Brasil, Chile, Colombia y Ecuador, quienes estarían estudiando la posibilidad de hacer de este su principal puerto de salida, en desmedro de los locales, de acuerdo con un portavoz de la compañía.

Mario de las Casas, gerente de Asuntos Corporativos de Cosco Shipping, en una visita a las obras de Chancay para corresponsales acreditados en Perú, explicó que la empresa ofreció una exposición de su proyecto a una delegación de compañías de Brasil que llegó a Perú recientemente. «En 28 días, Brasil podía estar en Asia”, dijo en relación a los 45 días que toma hacer ese trayecto por las rutas actuales, agregando que «Cosco no solo tiene un puerto en Chancay, sino en Seattle y Long Beach (Estados Unidos)», a los que se agregan los que posee en otras latitudes. La conexión entre Brasil y Perú es factible a través de la frontera amazónica, por una carretera que conduce desde la brasileña Acre hasta la ciudad de Pucallpa, una de las principales urbes de la selva central peruana.

«(Cosco Shipping) es una empresa muy grande, que va a darle un impacto y (va a) romper el statu quo», señaló el ejecutivo en declaraciones a corresponsales de la Asociación de Prensa Extranjera en el Perú (APEP), mencionando que Cosco Shipping dispone también de una línea naviera propia de 1300 naves alrededor del mundo. Es precisamente esta una de las diversas razones por las que Brasil y otros países de la región, como «Chile, Colombia y Ecuador, están interesados en poder reducir sus plazos y tiempos en exportación», indicó De las Casas a la prensa.

El megapuerto de Chancay ha recibido a la fecha una inversión inicial de US$ 1300 millones para poner en funcionamiento cuatro amarraderos, los que permitirán el desembarque de buques de 18 mil contenedores, algo imposible de hacer en puertos sudamericanos a la fecha.

Está previsto que el inicio de las operaciones sea cercano a la realización de la cumbre del Foro de Cooperación Económica de Asia Pacífico (APEC) en noviembre de 2024, bajo la presidencia pro tempore de Perú.

Con información de Perú-Retail

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