Itaqui será uno de los primeros puertos públicos de Brasil en disponer de un programa de descarbonización, gracias a la formalización de un contrato de cooperación técnica con la Fundación Valenciaport, el objetivo del acuerdo es elaborar el Plan de Descarbonización del puerto público de Maranhão, estado ubicado en el norte de Brasil, siendo el cuarto puerto del país y uno de los que ha presentado mayor tasa de crecimiento e inversiones en los últimos años, con un total de 36 millones de toneladas manejadas en 2022.
Se trata de un proyecto relevante para el sector portuario, no solo por la generación de créditos de carbono, sino también por la eventual preparación de las infraestructuras y operaciones para responder al cambio climático. En este sentido, la Fundación Valenciaport es un referente mundial en programas de sostenibilidad ambiental, transición energética y descarbonización en el sector logístico y portuario y tiene una fuerte presencia en los puertos de Latinoamérica. Por su parte, el Puerto de València ha sido uno de los primeros del mundo en establecer un objetivo cero de emisiones de gases de efecto invernadero para 2030.
Como signatario del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, el Puerto do Itaqui está haciendo su parte para cumplir con el ODS 13, Objetivo de Desarrollo Sostenible relacionado con el cambio climático. Los resultados de este proyecto «permitirán a este enclave portuario ser uno de los referentes y líderes en esta temática e inspirar otros puertos del país a seguir este camino», ha destacado Jonas Mendes Constante, experto en Estrategia e Innovación Portuaria y consultor de la Fundación Valenciaport.
Según el presidente del puerto de Itaqui, Gilberto Lins, «esta alianza es estratégica para promover los avances necesarios para la mejora continua en la gestión del medio ambiente”, que ya está reconocida por la ISO 14001:2015. Ahora, junto a la Fundación Valenciaport, van a «mapear emisiones y delinear metas de descarbonización para determinar las acciones prioritarias necesarias para alcanzar esas metas». Por su parte, Miguel Garín, director de Desarrollo Internacional de la Fundación Valenciaport, valoró tanto la apuesta de Itaqui por contar con el apoyo de los técnicos valencianos como el interés de la Fundación Valenciaport en diseminar este conocimiento, pues «pone en valor el compromiso de la entidad en transformar los puertos y las cadenas logísticas internacionales en herramientas sostenibles para nuestra economía y sociedad».
Con información de Diario El Canal y TodoLogística News
