Por primera vez desde el comienzo de la guerra a gran escala, tres barcos que transportaban productos de siderúrgicas ucranianas lograron romper el bloqueo marítimo ruso contra Ucrania.
Los barcos Primus, Anna Tereza y Ocean Courtesy, que estaban bloqueados en los puertos ucranianos desde el 24 de febrero de 2022, abandonaron los puertos de Odesa y Pivdennyi. Estos barcos se convirtieron en el segundo, tercer y cuarto barco, respectivamente, que lograron salir de los puertos ucranianos desde la terminación del acuerdo sobre cereales, del que Rusia se retiró en julio. A bordo de estos barcos se encuentran productos de las siderúrgicas y mineras ucranianas que fueron fabricados antes del comienzo de la guerra, incluyendo más de 76 mil toneladas de acero laminado producido por Azovstal, Zaporizhstal, Kamet Steel y ArcelorMittal Kryvyi Rih, así como 172 mil toneladas de concentrado de mineral de hierro producido en las plantas de minería y procesamiento del Grupo Metinvest. Hoy el concentrado ucraniano de acero y mineral de hierro está en camino a clientes extranjeros que pagaron por los productos antes de la invasión.
Las empresas ucranianas lograron liberar los barcos después de un año y medio de cautiverio gracias a los esfuerzos combinados de la oficina del presidente, el Ministerio de Infraestructura, la Armada ucraniana y otras agencias de seguridad ucranianas. «La ruptura del bloqueo marítimo por parte de los buques que transportan acero ucraniano es un momento histórico y el primer paso hacia el pleno desbloqueo de las exportaciones marítimas de toda la gama de productos ucranianos: fertilizantes, acero, mineral de hierro, alimentos, tuberías, equipos y otros bienes (…) esto significa la recuperación acelerada de la economía de Ucrania, que ha sufrido enormes pérdidas, incluso debido al bloqueo ilegal de los puertos de Ucrania por parte de la Federación Rusa», dijo Oleksandr Vodoviz, jefe de la Oficina de Proyectos del CEO de Metinvest.
«Me gustaría agradecer a todos los involucrados, especialmente a la Oficina del Presidente, al Ministerio de Infraestructura y, por supuesto, a la Armada de Ucrania, a nuestros valientes marineros. El pleno desbloqueo de los puertos para todo tipo de carga no sólo permitirá a Ucrania recuperar el estatus de país marítimo, sino que también aportará a la economía ucraniana decenas de miles de millones de dólares adicionales de ingresos en divisas al año, cientos de miles de millones de grivnas de ingresos adicionales ingresos fiscales al presupuesto estatal y empleos e ingresos estables para cientos de miles de ucranianos», remató.
Con información de Inside Logistics
